Шумоизолация на прозореца: Rw, C и Ctr, асиметрични стъкла и защо тройният пакет не е по-тих

Шумът е втората причина след топлината, поради която се сменя дограма в града. И първата, при която очакванията се разминават с резултата — защото Rw на стъклото се бърка с Rw на прозореца, а прозорецът — с фасадата.

Какво измерва Rw

Rw (EN ISO 717-1) е претеглен индекс на звукоизолация — едно число от кривата 100–3150 Hz. Спектралните корекции C (розов шум: битов шум, магистрала над 80 km/h) и Ctr (градски трафик, ниски честоти) го коригират за реален източник. За булевард гледайте Rw + Ctr: стъкло „40 (-1; -5)“ е реално 35 dB срещу автобуси. Всеки 10 dB намаляват усещания шум наполовина; 3 dB е праг на забележимост.

Стъклото

Три правила: асиметрия (различни дебелини разместват резонансните провали), маса (по-дебели стъкла), ламиниране с акустично PVB (гаси вибрациите, +2–5 dB). Третото стъкло само по себе си не помага — симетричен троен пакет е по-шумен от добър двоен.

Прозорецът

Целият прозорец е с 1–3 dB под стъклото при двуосов прозорец с три уплътнения и плътно затваряне. При плъзгащи системи с четкови уплътнения загубата е 5–8 dB. Системите COR 80 и Genesis 75 декларират до 45–46 dB; лифт-слайд 4600 Plus — 43 dB; минималистичните плъзгачи — 41–43 dB. Стъкло от 52 dB в прозорец от 46 dB дава 46.

Фасадата

Звукът минава по най-слабия път. Проветрител без шумозаглушител, ролетна кутия без изолация, монтажна фуга само с пяна, климатик през стената — всеки от тях може да срине резултата с 10 dB. Затова при акустичен проект: монтаж с трислойна фуга, изолирани кутии, акустични проветрители (Dn,e,w ≥ 40 dB) или рекуперация.

Реалистични цели

• Тих квартал: Rw 33–35 dB — стандартен пакет 6-16-4.
• Улица с трафик: 38–40 dB — 44.2-16-6 в двуосов прозорец.
• Булевард, трамвай: 42–45 dB — акустични ламинати от двете страни, рамка Uf ≤ 1.4 с три уплътнения.
• Летище, магистрала: 45–50 dB — 88.2/66.2 акустични, стъклопакет 40–50 mm, тежък обков, понякога двойна дограма.